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  蒸汽動(dòng)力艦船機(jī)艙內(nèi)放置了鍋爐、推進(jìn)汽輪機(jī)、汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備和各種高溫介質(zhì)管道，一般處于艦船最下層，艙室通風(fēng)環(huán)境差，蒸汽動(dòng)力艦船機(jī)艙溫度過(guò)高，一直是艦船設(shè)計(jì)人員所面臨的重大問(wèn)題。選擇高性能的保溫材料，能有效的減少機(jī)艙設(shè)備和管道散熱量，不但提高了動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)型，而且從根本上控制機(jī)艙內(nèi)部溫度，降低機(jī)艙通風(fēng)設(shè)備及成本。

采用氣凝膠隔熱材料作為艦船保溫材料的優(yōu)點(diǎn)

氣凝膠氈具有非常低的導(dǎo)熱系數(shù)，相比傳統(tǒng)的材料使用厚度大大減少，為狹窄的艦船節(jié)能了大量空間，提高了艦船人員的舒適度。

氣凝膠氈是無(wú)機(jī)A防火材料，具有優(yōu)良的防火性能，大大提高了船舶艦艇的安全行駛性能。

氣凝膠氈相對(duì)傳統(tǒng)保溫材料結(jié)構(gòu)力更好，抗壓性能優(yōu)異，有很好的耐候性，使用壽命大大增長(zhǎng)，避免了頻繁更換的麻煩。